2019年12月27日 星期五

2019/9/16 美國西南環線 D5 這裏是地球?


早上收拾完裝備,開始沿大峽谷往東,早晨的陽光照射在大峽谷,光影之間的美景,實在難以形容的美


















大峽谷的景點很多,每個景點都有很多人停留,不過大致都蠻遵守秩序的


天氣好,真的是隨便拍都很美




快要離開大峽谷了




離開大峽谷東邊的入口,進入"納瓦荷"國(印地安人,原住民的保留地)





離開大峽谷後,是連續好幾公里的下坡路段,不過沿路沒有任何住家、商店,路邊開始有一些當地原住民(納瓦荷族)賣手工藝品,納瓦荷族有自已的"國家"(保留地),雖然是在美國境內,有自已的法津、土地.....,當年他們參與二戰,貢獻良多,至今仍保留無法破解的密碼,可以說是二戰背後的無名英雄


以下取自維基百科:
納瓦荷英語西班牙語NavajoDiné)是美國西南部的一支原住民族,為北美洲地區現存最大的美洲原住民族群,人口據估計約有30萬人。「納瓦荷」族名由西班牙人所起,族人則自稱為「Diné」,即納瓦荷語「人」之意。
納瓦荷族也擁有現今美國面積最大的印第安保留地,部族政府稱為Navajo Nation,橫跨亞利桑那,新墨西哥和猶他三州,面積7萬平方公里。部族政府有地方自治權,首府設在亞利桑那州溫多羅克(Window Rock)鎮,有自己的語言納瓦荷語,沒有文字,只能口口相傳,其構成相當複雜,外族人幾乎無人能瞭解。因此,在太平洋戰爭中曾用於作為密碼進行明碼呼叫用,以讓日本軍無法破解美方密碼,至二戰結束也沒有被破解。





這附近的景色,雖然很荒涼,但實在很奇特,不禁讓人懷疑這裏是地球?



終於騎到叉路口,遠處有幾家商店、民宅;回到正常的人間?


Burger King,吃速食;美國速食文化,強勢入侵世界各國,雖然對身體不太好,不過騎車需要很多熱量,偶爾吃一下了



在小鎮上找地方搭營,一位老伯和我說可以到附近的加油站問問,謝謝;不過,最後是在某個地方,連帳篷也不用搭,看著夕陽西下,晚安了





2019年12月24日 星期二

2019/9/15 美國西南環線 D4 大峽谷!!


出發,往聞名於世的大峽谷!



路邊,經過大峽谷機場;幻想有錢的話,搭飛機從空中看大峽谷,一定是完全不同的體驗


到大峽谷國家公園的邊界


排隊買票進入,因為後面還會去幾座國家公園,直接買年票US$80;售票小姐看到我騎單車,覺得很新奇,很熱心的介紹園區,還給我一份地圖、簡介,雖然有些聽不太懂,但大致知道意思,謝謝!

















售票口到露營地,還有一段路



單車族專用的營位$6,好便宜




搭完帳篷,只帶必要的東西,展開大峽谷的騎行





騎西環道的隱士之路,這裏除了園區接送的巴士、單車、接送殘障人士的汽車外(應該是有事先申請),其他汽機車一律不得進入






















雖然已經在網路看過很多大峽谷的照片,但實際親眼看到,那種震撼感,實在難以形容
























道路的尾端有間小商店,賣一些紀念品、明信片....,旁邊有路上唯一的水源補給點,因為天氣熱,大家紛紛拿出水壺
























其實這裏沿路的景點,都有巴士會載遊客停留,非常方便,單車也可以固定在巴士前面



下午三點多,遠處飄來一些烏雲,下了幾滴雨,還是快點回程,回到營地,剛好洗澡$2



2019年12月19日 星期四

2019/9/14 美國西南環線 D3 美國初體驗


凌晨四點多,到達亞利桑那州的Flagstaff,一下車就感受到陣陣的寒風,趕緊把單車(有台小貨車載)和行李拿下車,把單車放在車站外(單車不能停在裏面),到裏面休息等天亮

























太陽昇起,準備出發,和二個日本女孩和一位美國人合照


碼表的時間還沒調,正確時間是上午6:30





離開Flagstaff車站,就是有名的Route 66,(維基百科:66號美國國道(英語:US Route 66,又譯為美國66號公路),又名美國大街Main Street of America)、母親之路Mother Road)或威爾·羅傑斯公路Will Rogers Highway,命名自美國諧星威爾·羅傑斯),是美國歷史上主要的交通要道之一。國道66號始建於1926年11月,由芝加哥一路連貫到洛杉磯。途經伊利諾州密蘇里州堪薩斯州奧克拉荷馬州德克薩斯州新墨西哥州亞利桑那州以及加利福尼亞州,全長2,448英里(3,940公里)。在州際公路興起之後重要性逐漸被取代,利用率因而降低,而在1985年6月27日被正式從美國國道系統中刪除。它原來經過伊利諾州、密蘇里州、新墨西哥州和亞利桑那州的部分道路被劃為國家風景道路,稱作「66號歷史道路」(Historic Route 66)。有幾個州將原來66號國道的部分路段納入州內公路系統,並仍然使用66號公路的編號和標誌.)






清早,雖然有陽光,但實際溫度只有十度左右,道路穿越二旁的森林,蠻涼爽的;剛出發不久,一位在跑步的大姐和我打招呼,要我騎車小心,畢竟這裏是Highway








美國道路的特色,就是寬大、看不到盡頭;雖然沒有單車道,但最旁邊常常只有我一個人獨享,有時路幅會縮小






隨著時間過去,溫度一直上昇,來到攝氏三十幾、甚至四十初頭;和台灣不一樣的是這裏幾乎沒有地方可以遮陽




到路邊的加油站休息一下想買水,不過這裏沒有商店、廁所;附近看到一根大水管,問一位大哥可以給我水嗎?沒問題,還叫我先把水壺裏的水喝完,再裝滿,謝謝!後來才發現,這是要投幣或刷卡的,不過即使是最小量,對我也是裝不完




炎熱的高溫讓人快受不了,離大峽谷還有一段路,明天再說了;下午四點多,終於撐到營地,第一次在美國搭營,和加拿大一樣,營位都很大